Украинские товары на мировом рынке

[Рыжая]

Россия хочет купить лицензию на производство Ан-140. Хороший знак. Пора бы в РФ прекратить болтовню о создании линейки Сухой Суперджет, и других новоделов, вспоминать про Илы и Ту аналогичного класса. В современном мире железо можно купить, а вот интеллект и инженерные решения - это основной ресурс. Счастье, что несмотря на войны и скандалы вокруг АНТК, Украина сохраняет компетенции, необходимые для производства гражданских самолетов. Это выглядит как чудо. На примере РФ мы видим, как сложно создать конструкторскую школу даже при наличии финансирования. Дай Бог, чтобы Антоновцы получили максимум возможностей для дальнейшей успешной работы.

[Шушкевич]

Россия хочет купить лицензию на производство Ан-140. Хороший знак. Пора бы в РФ прекратить болтовню о создании линейки Сухой Суперджет, и других новоделов, вспоминать про Илы и Ту аналогичного класса. В современном мире железо можно купить, а вот интеллект и инженерные решения - это основной ресурс. Счастье, что несмотря на войны и скандалы вокруг АНТК, Украина сохраняет компетенции, необходимые для производства гражданских самолетов. Это выглядит как чудо. На примере РФ мы видим, как сложно создать конструкторскую школу даже при наличии финансирования. Дай Бог, чтобы Антоновцы получили максимум возможностей для дальнейшей успешной работы.

Все правильно - нам лицензию, вам денюжки. Развивайте свое производство. Все хорошо. Сухого - согласен в топку...

[Radiola]

Все правильно - нам лицензию, вам денюжки. Развивайте свое производство. Все хорошо. Сухого - согласен в топку...

 

А завод Антонова не наше производство?

[непатриот]

Все правильно - нам лицензию, вам денюжки. Развивайте свое производство. Все хорошо. Сухого - согласен в топку...

Хех, вы неправильно излагаете суть происходящего. Ща я вас поправлю. Вы возвращаете Крым и уводите из Донбасса своих боевиков, и вот тогда может быть  украинцы дадут лицензию за денюжки.

[Водолаз_пустыни]

Хех, вы неправильно излагаете суть происходящего. Ща я вас поправлю. Вы возвращаете Крым и уводите из Донбасса своих боевиков, и вот тогда может быть  украинцы дадут лицензию за денюжки.

Витюнь, АН-140 давно собирается в России, Россия делает акт доброй воли, заплатить в валюте за  лицензию, так как украинская сторона разорвала все договора, ну хочет в очередной раз обморозить уши, флаг в руки, пусть отказываются от реальных денег, все очень просто, модернизируют самолет, назовут Ави-1400 и будут летать...

[Курилкин]

Витюнь, АН-140 давно собирается в России, Россия делает акт доброй воли, заплатить в валюте за  лицензию, так как украинская сторона разорвала все договора, ну хочет в очередной раз обморозить уши, флаг в руки, пусть отказываются от реальных денег, все очень просто, модернизируют самолет, назовут Ави-1400 и будут летать...

Собирать и производить немного разные понятия, но да, не захотят продавать лицензию,могут как китайцы произвести свой самолет)

[ukrop.de]

Украинские борцы завоевали 19 медалей на Чемпионате Европы по самбо   May 16th, 18:57

Сборная Украины завоевала 19 наград на чемпионате Европы по спортивному и боевому самбо среди мужчин и женщин, который прошел в Казани (оккупированный Татарстан).

 

В активе украинских борцов 4 серебряные медали и 15 бронзовых, сообщает Sport.ua.

[Водолаз_пустыни]

Украинские борцы завоевали 19 медалей на Чемпионате Европы по самбо   May 16th, 18:57

 

В активе украинских борцов 4 серебряные медали и 15 бронзовых, сообщает Sport.ua.

 

При чем тут (Украинские товары на мировом рынке) - или теперь спортсменов по запчастям распродадут?

[Рыжая]

По поводу полетного ресурса МРИИ

 

Госавиаслужба Украины согласовала документы по установлению самолету Ан-225 назначенных ресурсов и срока службы 20 тысяч летных часов, 4 тысячи полетов, 45 лет эксплуатации. Это означает, что, как минимум, до 2033 года этот уникальный самолет будет в строю", - сказано в сообщении.

[Рыжая]

21 февраля украинские авиастроители ГП Антонов подписали окончательное соглашение на совместное производство самолетов для Саудовской Аравии. Об этом сообщает ТСН.

Сделка состоит из двух этапов – поставка готовых самолетов из Украины и их производство в Саудовской Аравии.Саудовская Аравия обещает буквально посреди пустыни построить авиационный завод для производства украинских самолетов.

"По сути, мы сегодня подписали дорожную карту, в которой четко прописаны временные рамки, финансовые условия по созданию первой партии самолетов Ан-132, Ан-148 и их модификаций", – говорит первый вице-президент ГП Антонов Александр Коцюба.

[непатриот]

Витюнь, АН-140 давно собирается в России, Россия делает акт доброй воли, заплатить в валюте за  лицензию, так как украинская сторона разорвала все договора, ну хочет в очередной раз обморозить уши, флаг в руки, пусть отказываются от реальных денег, все очень просто, модернизируют самолет, назовут Ави-1400 и будут летать...

Шалите, да? Уже с прошлого года на российском заводе срываются контракты по поставкам этого самолёта. И знаете почему? Да потому что основные комплектующие выпускаются только на Украине, которая их перестала поставлять. Поэтому и запросили российские заводчики документацию у Украины, потому как без неё воссоздать самолёт практически невозможно. 

[Рыжая]

С мая 2001 года модернизированная Мрия совершает коммерческие перевозки в интересах Антоновской фирмы, принося ей немалую коммерческую прибыль.

За весь период эксплуатации, начиная с 1992 года, на «Мрии» было перевезено около 20500 тонн грузов, из них более 2500 тонн — в 2013 году.

Ан-225 работает в составе парка авиакомпании Авиалинии Антонова. Кроме перевозок уникальных грузов, Ан-225 участвовал в гуманитарных операциях по ликвидации последствий стихийных бедствий в разных. За последние несколько лет он доставлял необходимые грузы в Самоа (США), Японию, на Гаити и на Филиппины.

 

========================

так,что все таки -летает)))))

[Чурканама]

Шалите, да? Уже с прошлого года на российском заводе срываются контракты по поставкам этого самолёта. И знаете почему? Да потому что основные комплектующие выпускаются только на Украине, которая их перестала поставлять. Поэтому и запросили российские заводчики документацию у Украины, потому как без неё воссоздать самолёт практически невозможно. 

Виктор, глупости не говори! Железяку любую скопировать можно, особенно если есть оригинал на руках....

[непатриот]

Виктор, глупости не говори! Железяку любую скопировать можно, особенно если есть оригинал на руках....

Скопировать? Да неужели? Можете назвать хоть один "скопированный" россеюжкой самолёт?

[Рыжая]

В отношении самолетов - не скажу. Но вот всякого другого - воровали всегда!

[Чурканама]

Скопировать? Да неужели? Можете назвать хоть один "скопированный" россеюжкой самолёт?

А при чем тут это? Я тебе говорю о том, что имею "железяку" в руках, скопировать ее проблем нет.

[непатриот]

А при чем тут это? Я тебе говорю о том, что имею "железяку" в руках, скопировать ее проблем нет.

А при том, что вы говорите, что Россия может воспроизвести самолёт по образцу без документации, я вас правильно понял? И еслти это так, то я спрашиваю:  можете привести хоть один пример подобного воспроизведения в России ? Хоть один свершившийся факт назовите.

[Ugrum]

А при том, что вы говорите, что Россия может воспроизвести самолёт по образцу без документации, я вас правильно понял? И еслти это так, то я спрашиваю:  можете привести хоть один пример подобного воспроизведения в России ? Хоть один свершившийся факт назовите.

Виктор, я уже как-то пытался вам объяснить, что это разные слова "можно" и "нужно". Воспроизвести можно, но не нужно. Тем более, что самолет выпускается в России. Правильнее купить лицензию.

[ukrop.de]

Энергомашспецсталь произведет валы ротора для ветрогенератора европейской компании Senvion

[Radiola]

Азербайджан заказал 10 самолетов у «Антонова»

 

Азербайджан закупит 10 украинских самолетов Ан-178. Соответствующий контракт подписали президент азербайджанской компании с украинским госпредприятием «Антонов». Переговоры длились около года. Сумма, указанная в контракте, держится в секрете. Но известно, что первую предоплату азербайджанцы уже внесли. Впрочем, сколько именно, тоже не говорят.

 

Самолеты АН-178 в Азербайджан получит в два этапа на протяжении двух лет: первые два, а впоследствии еще восемь, которые, возможно, будут собирать на территории Азербайджана. Самолет АН-178 впервые вылетел в прошлом году. По состоянию на сегодня он выполнил 77 посадок. Продолжаются испытание. Это воздушное судно может перевозить разнообразные грузы, до 18-ти тонн. Разгоняется самолет до 850 километров в час и летает на высоте около 12-ти километров.

 

[Рыжая]

в Украине уже сейчас есть отрасли и товары, которые составляют конкуренцию мировым брэндам.

Первое: Подсолнечное масло

Украина является его крупнейшим производителем и импортером в мире. И с каждым годом объема производства только растут. За 9 месяцев 2014 года было произведено 3,1 млн тонн, что на 43,5% больше, чем за аналогичный период 2013 года. Всего же более 4 млн тонн.

Россия, которая занимает по изготовлению подсолнечного масла второе место, и ЕС, производят всего по 3 млн. тонн соответственно, причем при этом сами потребляют его и даже импортируют, а Украина занимает 60% всего экспорта.

http://img.joinfo.ua/i/2014/11/546031a78ae60_image2.jpeg

Второе: Программное обеспечение

Украина занимает четвертое место в мире по количеству сертифицированных IT-специалистов после США, Индии и России. Это самый прибыльный и самый динамичный сектор украинской экономики - только за прошлый год они заработали 59 млрд 482 млн грн, то есть около 7,5 млрд. долларов. Это сравнимо экспортом зерновых, т.к. большинство заказов выполняется за рубеж. Крупные IT-центры есть во всех крупных городах Украины - 40% программистов работают в Киеве, 19% - в Харькове, 16% - во Львове, 7% - в Днепропетровске и 4% - в Одессе.

http://img.joinfo.ua/i/2014/11/546031a78ad6b_image3.jpeg

Третье: мед

В Украине производится больше всего меда на душу населения – 1,5 кг. И поэтому она является крупнейшим экспортером. И если 2010 года экспорт ориентирован на России, то позже, еще до разговоров о беспошлинной торговле, на Германию и страны ЕС. Только за первое полугодие 2014 года поставки меда в Европу выросли на 37% - до 10 896 тонн. Крупнейшими импортерами меда из Украины являются Германия - 4773 тонны, Польша - 1700, США - 1424 и Испания - 531 тонну. 

http://img.joinfo.ua/i/2014/11/546031a78b2de_image4.jpeg

Четвертое: авиация

Несмотря на кризис в машиностроении, Украина остается импортером и потенциальным лидером европейском авиастроения. Страны НАТО и ЕС заинтересованы в использовании украинских тяжеловесов-грузоперевозчиков "Руслан", аналогов которых нет в Европе, и ракетоносителей.

http://img.joinfo.ua/i/2014/11/546031a78af73_image5.jpeg

Пятое: зерно

Недаром Украину называли житницей Советского Союза. Сейчас экспорт зерна одна из основ украинской экономики – только в этом году Украина экспортировала 32,3 млн тонн зерна и вошла в первую тройку крупнейших мировых экспортеров зерна, впереди только США - 72,3 млн тонн и ЕС - 38,5 млн тонн. За последнее десятилетие экспорт зерна из Украины вырос на 77%.Позади осталсь такие экспортеры как Канада - 28 млн тонн, Аргентина - 21,9 млн тонн и Бразилия - 20,1 млн тонн.

[ukrop.de]

 

Евросоюз купил украинской одежды на полмиллиарда долларов

 

 

 

 

June 13th, 10:05

В 2015 году основными покупателями украинской одежды являются страны Европейского Союза, приобретя 90,5% украинской продукции на сумму 525 миллионов долларов.

 

 

[ukrop.de]

 

Турбоатом изготовил оборудование для венгерской АЭС

 

 

 

 

June 18th, 14:22

На ПАО "Турбоатом" (Харьков) состоялся очередной этап сдачи оборудования для модернизации турбин АЭС "Пакш" (Венгрия). Об этом говорится в сообщении харьковского предприятия.

 

 

[ukrop.de]

Украинской электронике быть!

Originally posted by http://l-stat.livejournal.net/img/userinfo.gif?v=17080?v=139.2horoshiyblog at Украинской электронике быть!

Украинской электронике быть! Киевский стартап со сборочным цехом на Куреневке начал продавать системы умного дома в Малайзию. На подходе Штаты, Австралия, Чехия, Франция и другие страны. Собирают и продают уже по 10 000 гаджетов в месяц.

 

Украинский hardware-стартап Ajax Systems вывел свою продукцию на международные рынки. Об этом ЛІГА.net сообщил директор по маркетингу компании Валентин Гриценко.

[Radiola]

Видео презентации Ан-178 для международной выставки в авиасалоне Фарнборо.

Отмечается, что Ан-178 является украинским ближнемагистральным военно-транспортным турбореактивным самолетом, который был разработан государственным предприятием «Антонов» на базе пассажирского Ан-158. Первый полет Ан-178 состоялся 7 мая 2015 года.

Как сообщается, Ан-178 должен заменить военно-транспортные самолеты предыдущего поколения Ан-12, Ан-26 и Ан-32.

Ан-178 имеет грузоподъемность 15-18 тонн. Скорость данного самолета составляет 825 км/ч, высота полета — 12 км, дальность полета — 5,5 тыс. км. Ан-178 может садиться и взлетать с любых аэродромов, в том числе с грунтовым покрытием.

 

[Radiola]

На Олимпиаду в Бразилию Украина поедет самым скромным составом за все время



На Олимпиаду в Бразилию Украина повезет самый скромный состав – 205 спортсменов в 27 видах. В листе ожидания значатся еще пятеро пловцов и мужской экипаж байдарки-двойки. На предыдущих пяти Олимпиадах выступало от 230 до 243 украинцев: меньше всего – в Сиднее-2000, больше всего – в Пекине-2008. Об этом пишут Вести.

Отмечается, что самой внушительной в сборной традиционно будет делегация легкоатлетов – 65 олимпийцев. В трех дисциплинах у наших будет всего по одному представителю: в гребном слаломе, прыжках на батуте («золотых» в исполнении Юрия Никитина в 2004-м) и стендовой стрельбе, где выступит самый возрастной наш спортсмен – 48-летний олимпийский чемпион 2000 года Николай Мильчев.