Перейти до змісту
Український політичний форум

"Вежливые" санкции


Рекомендовані повідомлення

Опубліковано

Брось, Дикий, не надо лозунгов. )))) Мне достаточно знать расстояния транспортировки и сосчитать количество перевалок груза.

Поэтому и жду теперь великой победы разума над экономикой и географией.

лозунги говоришь )))))))))))))))))))))))))))???

Помню недавний - РЕВЕРС ГАЗА НЕ ВОЗМОЖЕН !!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))))

  • Відповідей 32,1 тис
  • Створена
  • Остання відповідь
Опубліковано

Новый «Шелковый путь»: в Китай прибыл поезд из Украины, следовавший в обход России

Cостав преодолел территорию Грузии, Азербайджана, Казахстана и две паромные переправы в Черном и Каспийском морях.
03.02.2016
 

Киев — Транзитная и экономическая блокада, организованная Россией против Украины, провалилась. Об этом в Киеве 2 февраля заявил премьер-министр Украины Арсений Яценюк. Это заявление председателя правительства Арсения Яценюка прозвучало в связи с прибытием в «конечную точку маршрута» экспериментального поезда по маршруту Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай, сообщает пресс-служба Кабинета министров Украины.

«Проделана очень сложная и большая работа. Потому что речь идет о том, что надо было договориться с пятью странами и минимум с шестью разными операторами. У каждого своя тарифная политика, у каждого свои внутренние регуляции таможни. Но нам удалось прийти к согласию с тем, чтобы запустить этот тестовый поезд и доказать России, что экономическая и транзитная блокада Украины провалится. И она провалилась. Наши торговые партнеры четко продемонстрировали свое желание вместе с Украиной построить новый транзитный путь», — подчеркнул премьер-министр Арсений Яценюк.

Он напомнил, что Россия, фактически, запретила транзит украинских товаров по своей территории, «после того как Украина начала выполнять Соглашение о Зоне свободной торговли с Европейским Союзом».

«Наши торговые партнеры четко продемонстрировали свое желание вместе с Украиной построить новый транзитный путь», — отметил глава украинского правительства.

Этот маршрут в официальной украинской прессе получил название нового «Шелкового пути». Первый тестовый поезд из Украины в Китай, минуя Грузию, Азербайджан, Казахстан, две паромные переправы в Черном и Каспийском морях, вышел 15 января 2016 года. Арсений Яценюк указал на необходимость сократить продолжительность рейса с пятнадцати до десяти дней и уменьшить его себестоимость.

Премьер-министр Украины поручил Министерству инфраструктуры изучить возможности сокращения продолжительности рейса новым «Шелковым путем» до десяти дней и снижение себестоимости перевозок, отмечает пресс-служба правительства.

Во время совещания в Киеве 2 февраля, чрезвычайный и полномочный посол Украины в Китайской Народной Республике Олег Демин по телефону сообщил, что этот проект «вызвал в Китае очень большой интерес: на государственном уровне, в предпринимательских структурах, и среди общественности».

О евразийской стратегии Украины

По мнению директора Центра общественных исследований «Украинский меридиан» Дмитрия Левуся, удачное испытание нового транспортного маршрута преследует не только экономические цели.

«Этот поезд подает однозначный сигнал о том, что Украина начала свою отдельную евразийскую игру. Судя по реакции и оценкам в российской прессе о том, что этот маршрут не стоит принимать серьезно, и он не повлияет на отношения России со странами Центральной Азии и Китаем, можно говорить, что в России появилось большое беспокойство новым украинским маршрутом. Украина не просто открывает новый транспортный и торговый маршрут, новые рынки сбыта в Центральной и Юго-Восточной Азии. Официальный Киев позарился на святое — евразийскую доктрину России, которая всегда считалась монополистом этой идеи, «главным» транзитером для товаров между Европой и Азией», — говорит Дмитрий Левусь корреспонденту Русской службы «Голоса Америки».

Дмитрий Левусь считает, что украинское продовольствие — это одна из основных групп товаров, которые следует продавать в страны по маршруту нового «Шелкового пути».

«Рынок Китая огромен, я думаю, что его невозможно насытить, даже увеличив поставки в десятки раз. Украина могла бы развивать эту стратегию — искать сбыт для больших объемов продовольствия в Китай и страны Центральной Азии, вместе с этим, улучшая логистику доставки товаров», — утверждает Дмитрий Левусь.

Новые торговые возможности для Украины

«Амбициозным проектом» называет новый «Шелковый путь» президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко.


«Но для его реализации нужно создавать межгосударственный экономический союз между Грузией, Азербайджаном и Казахстаном, для того, чтобы наполнить маршрут реальным экономическим содержанием. Запуск первого эшелона получился — это факт, но для полноценного его развития еще предстоит урегулировать вопросы с тарифами на перевозку грузов, обеспечить режимы прохождения таможен на Украине, в Грузии, Азербайджане, Казахстане и Китае, выработать график паромных перевозок в Черном и Каспийском морях», — говорит Александр Охрименко корреспонденту Русской службы «Голоса Америки».

Эксперт считает, что урегулирование регламентных вопросов, обеспечивающих бесперебойный транзит грузов из Украины в Китай в обход России, позволит отправлять большие массы товара.

«Сегодня этот маршрут обслужил один эшелон, который не обеспечивает существенный поток грузов и товаров», — подчеркивает Александр Охрименко.

Вместе с тем, Александр Охрименко считает, что пока украинские производители больше заинтересованы в данном маршруте, чем, например, китайские.

«Соединенные Штаты, Евросоюз, Россия — главные торговые партнеры Пекина. Нужно понимать, что Украина не занимает ведущих позиций в торговле с Китаем. Однако, официальный Киев получил шанс, благодаря этому маршруту, развивать отношения с Китаем, искать новые рынки сбыта», — отмечает Александр Охрименко.

История создания нового «Шелкового пути»

Напомним, что с 1 января 2016 года вступил в силу указ президента России «О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации».

Указ российского президента с момента его вступления в силу и до 1 июля 2016 года приостанавливает действия Договора о Зоне свободной торговли с Украиной, ограничивая транзитные перевозки товаров из Украины в страны Центральной Азии.

«Международные транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки грузов с территории Украины на территорию Казахстана через территорию РФ осуществляются только с территории Белоруссии при условии применения к грузовым помещениям (отсекам) транспортных средств и железнодорожного подвижного состава, помещениям, емкостям и иным местам, в которых находятся или могут находиться товары, средств идентификации (пломб), в том числе функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, а также при наличии у водителей транспортных средств, осуществляющих автомобильные перевозки, учетных талонов», — подчеркивается в тексте указа президента России, который был подписан и опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 1 января 2016 года.

В ответ на это решение российской стороны, 8 января 2016 года правительство Украины анонсировало открытие нового транспортного маршрута в «восточном направлении» в обход территории России.

Опубліковано

лозунги говоришь )))))))))))))))))))))))))))???

Помню недавний - РЕВЕРС ГАЗА НЕ ВОЗМОЖЕН !!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))))

А уже возможен?)))

А помнишь, "новые тарифы на транзит"!!! Ровно две недели новые, а потом вдруг " после 2019", и состояние "начнём переговоры".

Ну так, в чудо-поезде ты тоже не разбираешься? Значит будем ждать. )))

Опубліковано

Угу.))) Ещё вопрос, а чьи контейнеры будут? А как платформы под эти контейнеры перемещаться будут? А как часто чудо-поезд ходить будет? Раз в неделю? ....много ещё вопросов. )))) ждём, ждём, ждём ...

только с казахстаном миллиардный товарооборот ))))))))))))))))))))

А Грузия , а Китай )))))) ............. такшо не хмурь бровки Угрюмый )))))) есть политика, а есть экономика )))))))

Опубліковано

только с казахстаном миллиардный товарооборот ))))))))))))))))))))

А Грузия , а Китай )))))) ............. такшо не хмурь бровки Угрюмый )))))) есть политика, а есть экономика )))))))

Вот и я говорю - экономика. )))) Непонятно, зачем раньше, как лошары, таким выгодным маршрутом не возили.
Опубліковано

А уже возможен?)))

А помнишь, "новые тарифы на транзит"!!! Ровно две недели новые, а потом вдруг " после 2019", и состояние "начнём переговоры".

Ну так, в чудо-поезде ты тоже не разбираешься? Значит будем ждать. )))

ваша проьлема ребятки ТО ШО и газ у вас - ВОПРОС ПОЛЕТИЧЕСКИЙ, и НЕФТЬ, теперь и ЖД политика, ДА И 120 миллионов нищебродов - тоже ПОЛИТИКА!!!!))))))))))))))))))) вот вы и доигрались в эту грязную игру ))))))))))))))))))))))))

Вот и я говорю - экономика. )))) Непонятно, зачем раньше, как лошары, таким выгодным маршрутом не возили.

Яж тебе КРАСНЫМ выделил КТО ШО ЗА УКАЗ ПРИНЯЛ ))))))) раньше его не было и цена была другая ))))) шо не понятно???)))))))))))))))))

Опубліковано

ваша проьлема ребятки ТО ШО и газ у вас - ВОПРОС ПОЛЕТИЧЕСКИЙ, и НЕФТЬ, теперь и ЖД политика, ДА И 120 миллионов нищебродов - тоже ПОЛИТИКА!!!!))))))))))))))))))) вот вы и доигрались в эту грязную игру ))))))))))))))))))))))))

Дикий опять лозунги.Или тебе твоя же экономика перестала нравится? ))) Вот и твоему премьеру не нравится. Говорит, теперь думать надо как себестоимость снижать и где груз брать.

Понимаешь, я тоже могу контейнер ид Екатеринбурга в Москву через Владик отправить, и будет офицерский новый маршрут. А потом буду изучать возможность снижения себестоимости. А парни из Владика будут крайне заинтересованы в сотрудничестве. )))) Экономика.

Опубліковано

Дикий опять лозунги.Или тебе твоя же экономика перестала нравится? ))) Вот и твоему премьеру не нравится. Говорит, теперь думать надо как себестоимость снижать и где груз брать.

Понимаешь, я тоже могу контейнер ид Екатеринбурга в Москву через Владик отправить, и будет офицерский новый маршрут. А потом буду изучать возможность снижения себестоимости. А парни из Владика будут крайне заинтересованы в сотрудничестве. )))) Экономика.

когда розговор про рашку - про экономику забудь !!!)))))))))))))))

Опубліковано

когда розговор про рашку - про экономику забудь !!!)))))))))))))))

Не вопрос, давай про Украину. )))) Поднять себе стоимость перевозок почти в 2 раза, это экономика? А вот интересно, реальные грузоотправители, каким маршрутом грузы отправляют? Где дешевле или ....политически правильным?

Опубліковано

Это тест-драйв, даже контейнеры нарядные поставили.

))))) Похоже, про экономику разговор окончен.

Опубліковано

Не вопрос, давай про Украину. )))) Поднять себе стоимость перевозок почти в 2 раза, это экономика? А вот интересно, реальные грузоотправители, каким маршрутом грузы отправляют? Где дешевле или ....политически правильным?

У нас между прочим ТОРГОВЛЯ С КИТАЕМ !!!! КОНТРАКТЫ))))) и причём оборот не малый, и наращиваем )))) и шо теперь к Пуйлу вашему на поклон ?????

Смиритесь с тем, шо вы не особенные и смотрите на вещи реально ))))) АТО вы думаете шо негде без расеи не отсвятится !!!))))) отсвятится да ещё как ))))ну а вам дурака валять на весь мир не впервой ))))) но теперь ребятки мы в этом деле не с вами )))))

Это тест-драйв, даже контейнеры нарядные поставили.

))))) Похоже, про экономику разговор окончен.

А у нас в Европе всё красивое, а у вас шо? всё засрано шо и не верится ?????))))))))))))))))))))))))))))

Опубліковано

У нас между прочим ТОРГОВЛЯ С КИТАЕМ !!!! КОНТРАКТЫ))))) и причём оборот не малый, и наращиваем )))) и шо теперь к Пуйлу вашему на поклон ?????

Смиритесь с тем, шо вы не особенные и смотрите на вещи реально ))))) АТО вы думаете шо негде без расеи не отсвятится !!!))))) отсвятится да ещё как ))))ну а вам дурака валять на весь мир не впервой ))))) но теперь ребятки мы в этом деле не с вами )))))

Дикий, я только рад за вас. Но ты же сам хотел про экономику, а не политику.

Ты ж не на трибуне сейчас. )))) Круто все, мне только интересно что же раньше так не придумали возить?

Опубліковано

Дикий, я только рад за вас. Но ты же сам хотел про экономику, а не политику.

Ты ж не на трибуне сейчас. )))) Круто все, мне только интересно что же раньше так не придумали возить?

Новрвегия и тогдашний СССР гдето в 1969 году примерно в одно и тоже время начяли розрабатывать каждый свои скважины с нефтью и газом )))))

А теперь ответь - ГДЕ ресурс ЭКОНОМИКА, а ГДЕ ПОЛИТИКА !!!()))))))))))))

ГЫЫ Дикий насмешил, а кто тебе сказал, что вас в Европу примут ))))) даже арабов и тех приняли а вас уже как 2 года принять не могут, а тут еще французы фильм показали.... 

а нас и не надо принемать ))))))) МЫ И ЕСТЬ ЕВРОПА !!!!)))))))))))))))))))

Опубліковано

«Лукойл» продает АЗС в Прибалтике и Польше из-за антироссийских настроений
05.02.2016

LUKOIL Europe Holdings BV (дочерняя структура «Лукойла”) и австрийская AMIC Energy Management GmbH подписали контракт по продаже около 230 бензозаправочных станций в Литве, Латвии и Польше. Об этом сообщает «Лукойл».

Сделка будет закрыта во втором квартале 2016 года после согласования с регулирующими органами Литвы, Латвии и Польши.

«Решение о продаже розничной сети в Литве, Латвии и Польше принято в рамках программы по оптимизации структуры розничных активов «Лукойла» в Европе», – говорится в сообщении компании.

У «Лукойла» уже не первая сделка с AMIC Energy. В апреле 2015 года «Лукойл» сообщил о закрытии сделки с австрийской компанией по продаже 100% участия в предприятия с иностранными инвестициями «Лукойл-Украина», владеющего около 240 АЗС и 6 нефтебазами на Украине. Соответствующие договоренности были достигнуты летом 2014 года. Закрытие сделки стало возможным после получения разрешения Антимонопольного комитета Украины.

Как говорится в пресс-релизе «Лукойла», согласно достигнутой договоренности, управление сетями АЗС в Литве и Латвии будет осуществляться компаниями UAB Luktarna и AS VIADA Baltija, аффилированными с менеджментом UAB Lukoil Baltija.

Ранее президент компании Вагит Алекперов объяснил решение выставить на продажу активы антироссийскими настроениями в Прибалтике и Польше.

Он подчеркивал, что стратегия «Лукойла» не предполагает расширения в Европе в ближайшие годы.

Летом 2015 года эстонская топливная компания Olerex приобрела 100% акций дочерней компании «Лукойла» в Эстонии Lukoil Eesti AS, которой принадлежит 37 автозаправочных станций.

«Дочке» «Лукойла» в Нидерландах Lukoil Europe Holdings принадлежит 100% акций Lukoil Baltija, которая владеет сетью АЗС в Латвии и Литве.

Опубліковано

о вирус М работает 

да называй это как хочешь )))))) но большего вируса чем КРЫМНАШ не было некогда !!!!!))))))) Хотя - ОСВОБОДИТЬ АВГАНИСТАН от АМЕРИКАНСКОГО ИМПЕРИАЛИЗМА!!! тоже звучало благородно в своё время )))))))))))))))))))))))))))

Опубліковано

Мастер, не опускайся до мелкого хамства, мы с Диким интеллигентно беседуем. Лучше расскажи, этот чудо-поезд контейнеры повезёт?

Оно тебе надо?

Давай вспомним классиков:

 

К Гряжскому шоссе «Антилопа» подошла под все «усиливающийся рокот невидимых покуда автомобилей. Едва успели свернуть с проклятой магистрали и в наступившей темноте убрать машину за пригорок, как раздались взрывы и пальба моторов и в столбах света показалась головная машина. Жулики притаились в траве у самой дороги и, внезапно потеряв обычную наглость, молча смотрели на проходящую колонну.

 

Полотнища ослепительного света полоскались на дороге. Машины мягко скрипели, пробегая мимо поверженных антилоповцев. Прах летел из-под колес. Протяжно завывали клаксоны. Ветер метался во все стороны. В минуту все исчезло, и только долго колебался и прыгал в темноте рубиновый фонарик последней машины.

 

Настоящая жизнь пролетела мимо, радостно трубя и сверкая лаковыми крыльями.

Опубліковано

Оно тебе надо?

Давай вспомним классиков:

 

К Гряжскому шоссе «Антилопа» подошла под все «усиливающийся рокот невидимых покуда автомобилей. Едва успели свернуть с проклятой магистрали и в наступившей темноте убрать машину за пригорок, как раздались взрывы и пальба моторов и в столбах света показалась головная машина. Жулики притаились в траве у самой дороги и, внезапно потеряв обычную наглость, молча смотрели на проходящую колонну.

 

Полотнища ослепительного света полоскались на дороге. Машины мягко скрипели, пробегая мимо поверженных антилоповцев. Прах летел из-под колес. Протяжно завывали клаксоны. Ветер метался во все стороны. В минуту все исчезло, и только долго колебался и прыгал в темноте рубиновый фонарик последней машины.

 

Настоящая жизнь пролетела мимо, радостно трубя и сверкая лаковыми крыльями.

Угрюм, если короче- Рашкескороужесовсем3,14здец!!! :D

Опубліковано

Стокгольмский арбитраж принял иск Коломойского против России из-за активов банка в Крыму
Сегодня, в 21:43
«Главком»

Стокгольмский арбитраж принял иски от Приватбанка украинского олигарха и бывшего губернатора Днепропетровской области Игоря Коломойского против России из-за активов банка в Крыму. Об этом глава правления банка Дмитрий Дубилет рассказал в интервью изданию «Новое время».

Размер иска составляет $1 млрд.

«Мы прошли все процедуры, и Стокгольмский арбитражный суд уже принял иски к рассмотрению. Речь идет о сумме порядка $1 млрд. Предмет иска — утраченное имущество, кредиты, активы. Естественно, Россия не принимает в этом участия», — рассказал он.


Да не скоро, а уже...
Даже по вашим постам это видно - истерика, метеоризм и дрожание блудных рук...

У них заниженній порог самооценки ..... ))))))))))))))))))

Опубліковано

как уже 

тебя наш курс интересовать стал ???))))))))))))))))))))) єто хорошо !!! )))))))))))))))))))))))

а я вашим интересуюсь ))))))так ты мне скажи, как так получается, шо не сделав нехрена у вас вдруг рубь стал дорожать ))))) да ещё и лишний миллиард в золотовалютном резерве появился ))))) и такие метаморфозы наблюдались не единожды !!!)))))

не от тоголь РЕЗЕРВНЫЙ ФОНД расеи за прошлый год сократился практически на половину ????)))))))))))))))))) с  ЗВР прошу не путать )))))))))))))))

Опубліковано

Резервный фонд России за год "похудел" на $38 миллиардов
13.01.2016
По состоянию на 1 января 2016 года совокупный объем Резервного фонда составил 3640,57 миллиарда рублей, что эквивалентно 49,95 миллиарда долларов.
 

Объем Резервного фонда РФ за 2015 год снизился в рублях на 26,5%, до 3,64 триллиона рублей, а в долларах – на 43,2%, до 49,95 миллиарда долларов, сообщил в среду Минфин страны, пишет Прайм.

"По состоянию на 1 января 2016 года совокупный объем Резервного фонда составил 3640,57 миллиарда рублей, что эквивалентно 49,95 миллиарда долларов", - говорится в сообщении министерства. Совокупный объем Резервного фонда на 1 января 2015 года составлял 4,945 триллиона рублей (87,91 миллиарда долларов).

 

При этом в декабре прошлого года на покрытие дефицита федерального бюджета была израсходована часть средств фонда в иностранной валюте в суммах: 4,52 миллиарда долларов, 4,14 миллиарда евро и 0,67 миллиарда фунтов стерлингов, которые были реализованы за 710,67 миллиарда рублей.

Остатки средств на отдельных счетах по учету средств Резервного фонда составили: 22,71 миллиарда долларов, 20,26 миллиарда евро, 3,44 миллиарда фунтов стерлингов.

Совокупная расчетная сумма дохода от размещения средств Резервного фонда на счетах в иностранной валюте в Банке России, пересчитанного в доллары США, за период с 15 января по 31 декабря 2015 года составила 0,11 миллиарда долларов, что эквивалентно 7,67 миллиарда рублей.

 

Курсовая разница от переоценки остатков средств на указанных счетах за период с 1 января по 31 декабря 2015 года составила 915,74 миллиарда рублей.
Подробности читайте на УНИАН: http://economics.unian.net/finance/1235520-rezervnyiy-fond-rossii-za-god-pohudel-na-38-milliardov.html

Опубліковано

так это ж униан очередной гумно портал, я тебе больше скажу по рен тв фильмы про иноплнетян и то правдопобней смотрятся 

и тут тоже брихуны ???)))))))))))))))))))

https://lenta.ru/news/2016/02/02/reservefall/

 

http://vz.ru/news/2016/2/2/791883.html

 

КРУГОМ ОДНИ БРИХУНЫ ...........................................)))))))))))))))))))))))))))))))))

Опубліковано

так это ж униан очередной гумно портал, я тебе больше скажу по рен тв фильмы про иноплнетян и то правдопобней смотрятся

 

Конечно, на самом деле Путин двухметровый голубоглазый блондин и благодаря ему в России все выросло в два раза...
Опубліковано

Конечно, на самом деле Путин двухметровый голубоглазый блондин и благодаря ему в России все выросло в два раза...

Или как в Украине создали за год боеспособную армию с нуля, я так хохоталься, так хохоталься.... :lol:

Заархівовано

Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.

×
×
  • Створити...