Навколополітична любов Росії

[Sven]

Все намного проще: Россия рулит.

Ага, рулює. Тільки не туди... :P

[Гість джин]

Я і не іронізував.

Я цілком серйозно дивуюсь, чому Україна дозволяє промислове шпигунство під виглядом перевірок наших виробничих потужностей росіянськими "експертами", а тим часом я жодного разу не чув про аналогічні перевірки росіянських заводів/фабрик.

 

Тему про відповідність рос. товарів прошу навіть не починати - це як мінімум смішно...

Ты забыл что украина незалежна? Незалежно, хочет или нет а ее проверяют ;) Она на все согласна ради сладкого ;)

[Дэна]

Ага, рулює. Тільки не туди... :P

Ты уже в курсе? А я пока с Господом побеседовать не успела...

[GiRaFo.chka]

Я і не іронізував.

Я цілком серйозно дивуюсь, чому Україна дозволяє промислове шпигунство під виглядом перевірок наших виробничих потужностей росіянськими "експертами", а тим часом я жодного разу не чув про аналогічні перевірки росіянських заводів/фабрик.

 

Тему про відповідність рос. товарів прошу навіть не починати - це як мінімум смішно...

 

О! Я только хотела как раз и спросить.... :huh:

 

И почему смешно?

 

ой аж три вопроса.. Но раз ты не хочешь начинать... А зря.. Я б про рос/товары свое мнение бы желала бы высказать...

[Гість джин]

О! Я только хотела как раз и спросить.... :huh:

 

И почему смешно?

 

ой аж три вопроса.. Но раз ты не хочешь начинать... А зря.. Я б про рос/товары свое мнение бы желала бы высказать...

Ради объективности,конфеты петины совсем не плохие. В польше они были бы востребованы,хоть и дорогие. Только вот шуму про европу и что европа жаждет украину ,много,а конфеты она не пускает.

Онищенко любит украину и не хочет лишить ее сладкого ;)

[Дэна]

О! Я только хотела как раз и спросить.... :huh:

 

И почему смешно?

 

ой аж три вопроса.. Но раз ты не хочешь начинать... А зря.. Я б про рос/товары свое мнение бы желала бы высказать...

Лучше о харьковских товарах расскажи. Это ближе твоему щирому украинскому сердцу.

[Sven]

О! Я только хотела как раз и спросить.... :huh:

 

И почему смешно?

 

ой аж три вопроса.. Но раз ты не хочешь начинать... А зря.. Я б про рос/товары свое мнение бы желала бы высказать...

Ну якщо ти наполягаєш, то можна і розпочати...

Писатиму про те з чим стикався особисто.

Пральний порошок "Ушастий нянь", написано на пачці що неалергічний, призначений для прання дитячого одягу з народження. Після використання у малої пішла висипка. Перейшли на польський GALKA (GALA тільки для дитячої одежі) висипка зникла і ще користуємось харківським "Белые паруса".

 

Купував собі електролобзик Енергомаш, так у нього через півгодини ролик, по якому полотно курсує, відхилився на 5 градусів, різати неможливо... купив потім типанімецький Sturm - і ніяких проблем.

 

Від шампуня "Чістая лінія" волосся стає як солома і випадє.

 

Про росіянський автопром взагалі мовчу - Жигулятори це не машини і не транспортні засоби, а відра з гайками

[Гість бандерлог]

не треба іронії. Це ж хохли, хоча й бандити. Плюс татарін ахмєтка. Щось таки вигадають. Ось побачиш.

Юля, на мій погляд, там обидві сторони у калюжі. Ну який з Янека політик? І Путін теж - так, менеджер середньої руки.

[Дэна]

Ну якщо ти наполягаєш, то можна і розпочати...

Писатиму про те з чим стикався особисто.

Пральний порошок "Ушастий нянь", написано на пачці що неалергічний, призначений для прання дитячого одягу з народження. Після використання у малої пішла висипка. Перейшли на польський GALKA (GALA тільки для дитячої одежі) висипка зникла і ще користуємось харківським "Белые паруса".

 

Купував собі електролобзик Енергомаш, так у нього через півгодини ролик, по якому полотно курсує, відхилився на 5 градусів, різати неможливо... купив потім типанімецький Sturm - і ніяких проблем.

 

Від шампуня "Чістая лінія" волосся стає як солома і випадє.

 

Про росіянський автопром взагалі мовчу - Жигулятори це не машини і не транспортні засоби, а відра з гайками

Уже 2 года пользуемся порошком "Ушастый нянь". Отлично, никакой аллергии у ребенка. Шампунь "Чистая линия" не "фонтан", но вполне и вполне можно пользоваться. Это у свидомитов просто аллергия на определенный вид товаров)).

[Sven]

Юля, на мій погляд, там обидві сторони у калюжі. Ну який з Янека політик? І Путін теж - так, менеджер середньої руки.

Путін дядько серйозний. І розумніший він на порядок від нашого...

Незрозуміло тільки де наш розгубив хохляцьку хитринку, так би мовити національне лукавство? Напевно на зоні...

[GiRaFo.chka]

Путін дядько серйозний. І розумніший він на порядок від нашого...

Незрозуміло тільки де наш розгубив хохляцьку хитринку, так би мовити національне лукавство? Напевно на зоні...

вмешаюсь..

при своей своей горячей нелюбви к обоим. В чем, на твой взгляд, заключается тот "порядок" ? В смекалке при ответах? Это ни о чем еще не говорит.. хам уже и наблатыкался "грамотно" чесать на камеру..

 

 

В чем его ум-то? (путена?) Можешь кратко обрисовать?

[Sven]

вмешаюсь..

при своей своей горячей нелюбви к обоим. В чем, на твой взгляд, заключается тот "порядок" ? В смекалке при ответах? Это ни о чем еще не говорит.. хам уже и наблатыкался "грамотно" чесать на камеру..

 

 

В чем его ум-то? (путена?) Можешь кратко обрисовать?

Простий приклад: ти вкурсі проблеми з утилізаційним збором і митами на імпортні автівки в Україні?

 

Росіянці цю проблему обійшли ще з десяток років тому. Вони також оголосили, що будуть вводити утилізаційний збір, але він не торкнеться автівок виготовлених на території Росії. В результаті, на території Росії було побудовано приблизно 20 автозаводів відомих світових виробників з досить високим рівнем власного виробництва. Вони не посоромились признати, що ВАЗ чи ГАЗ це не авто і свідомо пішли на їхнє знищення. В цьому я бачу їхню (тобто особисто Путіна) здатність стратегічно мислити, наші ж тим нещасним ЗАЗом носяться як з писаною торбою... Ось і будемо їздити на Ланосах, бо нормальна машина коштуватиме захмарні гроші.

[GiRaFo.chka]

Простий приклад: ти вкурсі проблеми з утилізаційним збором і митами на імпортні автівки в Україні?

 

Росіянці цю проблему обійшли ще з десяток років тому. Вони також оголосили, що будуть вводити утилізаційний збір, але він не торкнеться автівок виготовлених на території Росії. В результаті, на території Росії було побудовано приблизно 20 автозаводів відомих світових виробників з досить високим рівнем власного виробництва. Вони не посоромились признати, що ВАЗ чи ГАЗ це не авто і свідомо пішли на їхнє знищення. В цьому я бачу їхню (тобто особисто Путіна) здатність стратегічно мислити, наші ж тим нещасним ЗАЗом носяться як з писаною торбою... Ось і будемо їздити на Ланосах, бо нормальна машина коштуватиме захмарні гроші.

 

ну вот, а говорил что их товары - барахло. Мой VW произведен именно там, у москалей. Претензий нет.

[GiRaFo.chka]

Внешнеполитическая импотенция и самопоедание

УП /перевод/


В последнее время общество всколыхнул ряд информационных атак против Украины.

Одними из наиболее болезненных и резонансных были многочисленные заявления и действия польских шовинистических кругов с целью дискредитации Украины на международном уровне. Скандалом было ознаменовано обращение так называемой "группы 148", которое вдруг стало претендовать на звание наиболее позорного события в украинской истории и дискредитировало наше государство еще больше.

Не успела утихнуть информационная волна, как медиапространство Украины всколыхнула новость о начале экономической войны со стороны Российской Федерации.

Роспотребнадзор в продуктах питания украинского производства, якобы, обнаружил запрещенные вещества. По иронии судьбы, речь идет о несоответствии условиям технического регламента Таможенного союза. Правда, это скорее не ирония, а закономерность, о чем речь пойдет далее.

Удар был нанесен компании Roshen, в продукции которой, якобы, обнаружили бензопирен. Далее поступил целый ряд неутешительных для владельца компании Петра Порошенко новостей. Продукцию взялись проверять в Беларуси, ее транзит через белорусскую территорию в Россию прекратился, далее "шоколадками" Порошенко заинтересовались соответствующие инстанции Казахстана, Молдовы, Таджикистана.

Белорусы также отменили действие сертификата, выданного на партию вин "Легенда Инкермана" также украинского производства.

Кроме того, с 1 июля "Интерпайп" Виктора Пинчука был лишен квоты на беспошлинную поставку продукции в страны Таможенного союза. Как следствие, поставки будут облагаться пошлиной в размере 18,9-19,9%.

Таким образом, началась очередная экономическая война против Украины.

С центром влияния не трудно определиться - это, безусловно, Москва. Красноречивым фактом является также то, что к указанным действиям были привлечены апологеты квазисоветского образования под названием Таможенный союз, или государств, которые хотя и не являются его членами, однако от прямого влияния Москвы избавиться пока не могут, или не хотят.

То есть, этот факт следует обозначать не как экономическую войну России против Украины - а как войну Таможенного союза с Украиной, в объятия которого нас так отчаянно толкают разные силы. Однако, следует отметить, что главным и единственным центром, который продуцирует принятия решений и их реализацию в рамках этого объединения, - является Кремль.

Так что все это обозначено выраженным интересом России и делается лишь для удовлетворения желаний и потребностей путинского режима. Отличие от описанной модели заключается лишь в том, что Москва привлекает к экономической войне против Украины своих сателлитов, которые, по сути, не имеют выбора.

Сразу стоит обратить внимание на то, что это как-то не по-добрососедском, не по-братски. Чего же тогда придется ждать в том случае, если нас в упомянутое образования таки заштовхають, при чем, по сути, силой? Вероятно, ничего хорошего.

[GiRaFo.chka]

Итак, помолившись в Киеве за "русский мир во всем мире" и попугав украинцев, впрочем как всегда, - Путин вернулся в Москву и запустил с большей силой маховик экономических репрессий против Киева. Маховик, который уже давно был готов и начинал действовать.

 

Вероятно, это не стоит даже внимания, однако все же не удержусь от того, чтобы предупредить пользователей сети интернет, которые получают оттуда информацию, не обращать внимания на некоторые комментарии, которые уже проскочили и могут появиться в дальнейшем - о войне именно против Порошенко с целью ослабления его бизнеса и чтобы подвергнуть сомнению политические амбиции.

 

Потери для бизнеса "шоколадного короля" и ослабление его лобби не несет серьезных последствий для власти, Семьи и других влиятельных группировок, а следовательно, нанесенные Порошенко убытки не нанесут им потерь - в отличие от удара по предприятиям или целым областям, представляющим непосредственный интерес Януковича, его личной свиты и других адептов режима, которые получают сверхприбыли благодаря сложившемуся в Украине в настоящее время общественному строю.

 

То есть, Москва сейчас открыто демонстрирует, что может быть с объектами прямого экономического интереса наиболее голодной украинской Семье в том случае, если Янукович не согласится на условия Путина.

[GiRaFo.chka]

Атаку на Roshen можно считать разве что предупреждением, демонстрацией силы и возможностей для нанесения непоправимого экономического ущерба.

 

В таком случае Киеву дали возможность понаблюдать за тем, какие возможности для экономического давления есть у Кремля и его подчиненных. И если Янукович и Ко не изменят поведение, то дальше будет больше и хуже. Это факт.

 

А детище Порошенко можно уничтожить и в Украине, не привлекая для этого каких-то сил и ресурсов извне. Тем более, все это делается с решениями, принятыми на государственном уровне.

 

Москва будет отчаянно пытаться сорвать подписание Соглашения об ассоциации, будут использоваться для этого абсолютно все доступные методы. Поэтому уровень внешнеполитической и внешнеэкономической агрессии будет только расти и легитимизироваться посредством привлечения институтов других государств. Под последними следует понимать не только те, которые входят в орбиту Кремля - а и, скажем так, нейтральные, которые будет труднее связать с зоной влияния МС.

 

Мы вошли не просто в активную, а гиперактивну фазу экономической войны. И вал из подобных атак будет только нарастать.

 

Вполне логично, что в ближайшее время стоит ожидать вспышки ряда дипломатических скандалов. Не следует забывать о том, что в последнее время не утихают антиукраинские шовинистические провокации со стороны некоторых кругов Польши. Вероятно, что будут очередные выпады, возможно более агрессивные.

 

То есть, волна провокаций будет нарастать по всем возможным фронтам.

[GiRaFo.chka]

Сейчас время, оставшееся до подписания соглашения, начинает сводиться к неделям. И за это короткое время Российская сторона должна сжечь все мосты между Украиной и Европой, но сохранить собственное лицо.

 

Ведь на фоне необоснованной с точки зрения партнерства и взаимной поддержки агрессии, которая будет усиливаться, трудно будет объяснить Киеву - почему ему может быть выгодно сближение с субъектом внешней политики, который работает не на укрепление взаимовыгодных отношений, а активно занимается уничтожением и так слабой экономики и дискредитацией того же Киева в глазах мировой общественности?

 

В противном случае Путин сожжет мосты также и между Украиной и Россией.

 

Не стоит забывать и о том, что вряд ли российский президент сможет рассчитывать на то, что те, в чьих руках сейчас находится большинство денег, которые удалось вытащить из Украины, так просто позволят Москве засунуть руку в этот карман, который продолжает их вкусно и сытно кормить.

 

Уже даже это может стать непреодолимой преградой на пути к установлению непосредственной политической и экономической гегемонии Кремля в Украине.

[GiRaFo.chka]

Как будет вести себя власть в Украине?

 

Открытым остается не менее интересный вопрос. А именно, как в такой ситуации ведет себя власть в Украине? Ведь упомянутые процессы имеют слишком агрессивный характер, чтобы не реагировать на них.

 

События последних лет четко демонстрируют позицию режима Януковича, в том числе, в подобных вопросах - это внешнеполитическая импотенция и самопоедание.

 

Единственным исключением из этого правила может служить разве что то, как рьяно режим борется против собственного же народа, как системно вытряхивает карманы украинцев, отбирает основополагающие права, наказывает за законные требования, преследует, репрессирует и, при этом, не забывает обвинять во всех смертных грехах оппозицию. Как говорится, от руины - к фашизму. Тут не поспоришь, действия и решения твердые, систематические, их выполнение оперативное и несомненное.

 

Трудно верится в то, что украинская сторона решится на какие-то активные действия в ответ, начнет отстаивать интересы государства на международном уровне, начнет апеллировать к международным инстанциям, обратит внимание того же ЕС на политическую мотивацию экономических санкций. Не хватит воли даже попытаться достойно выдержать удар, принять адекватные меры в ответ.

 

По правде говоря, в руках официального Киева совсем немного рычагов экономического влияния на официальную Москву, тем более таких, которые бы могли служить эффективным фактором сдерживания подобных выпадов агрессии. Однако, они есть.

 

Украина может поднять вопрос транзита российского газа через свою территорию, в частности, пропорциональное несоответствие цены транзита и цены, которую Украина платит за полученный российский газ.

 

Экономические последствия таких действий, которые могут ознаменоваться задержками в транзите, а следовательно, заинтересованностью Европы в разрешении ситуации и соответствующие действия, могут нанести значительные убытки, что в Москве прекрасно понимают. Понимают там и то, что Европа не будет в восторге.

 

И в случае правильной позиции Киева, выраженной в эффективных превентивных действиях украинского МИДа, Европа будет винить в этом именно Москву.

 

Поймут, как следствие, что Украина является субъектом, а не объектом международной политики, способна действенно защищать государственные интересы, интересы своего народа. Таким образом, в следующий раз придется дважды подумать перед тем, как совершать нечто подобное.

 

Однако, режим Януковича всеми возможными и невозможными способами демонстрирует неготовность и нежелание бороться и использовать чуть ли не единственную возможность для осуществления хотя бы одного эффективного за все время своего пребывания при власти внешнеполитического движения.

 

Уже прозвучало заявление о том, что Украина не будет принимать действенные меры с целью побуждения России к прекращению эскалации. Да и в любом случае, даже в противном случае остается вопрос мотивации. А она будет отличаться от той, которой должен руководствоваться государственник , а не грабительская структура общенационального уровня.

 

Относительно выполнения требований, поставленных Украине как условий, которые нужно выполнить для подписания Соглашения об ассоциации, то во время III сессии ВР еще нужно будет принять соответствующие законы.

 

Здесь без сюрпризов тоже не обойдется. Ведь внутри самой Партии регионов есть группы влияния, которые будут пытаться сорвать выполнение этого условия, несмотря на задекларированную евроинтеграционную позицию власти, не говоря уже про другие организации и группы, которые будут осуществлять "подрывную деятельность" не только в стенах парламента.

 

Поэтому парламентская осень 2013 года в Украине обещает быть насыщенной.

[GiRaFo.chka]

Возможные последствия

 

Недавно по сети прозвучал тезис, который стал относительно заметным разве что среди блоггеров и других политически активных пользователей сети. Он заключается в высказывании, которое неизвестный автор вкладывает в уста Путина. А именно:

 

"Если вы не вступите в Таможенный союз, то мы сделаем вам очень плохо, а если вступите, то - еще хуже".

 

Звучит иронично, однако вполне реально и соответствует общей концепции отношений в упомянутом образовании. Ведь адаптация государств, вступающих в ТС, к его условий, непременно переориентирует их экономику на обслуживание интересов Кремля, чего в Украине еще до сих пор не удалось искоренить, как наследие советской оккупации.

 

Таким образом, напрашивается очевидный вывод, - придется выбирать:

 

Или отстаивание государственных интересов, - что будет означать убытки и усиление напряженности в отношениях, однако в дальнейшем обеспечит возможность поступательного развития и серьезные ограничения для вмешательства Москвы.

 

Или уступить, сорвать подписание Соглашения и поставить крест на евроинтеграции - что обеспечит непродолжительное ослабление экономического давления, но в дальнейшем гарантирует фактическую потерю политической независимости, не говоря уже об экономической.

 

А насчет дискуссии о векторе интеграционного выбора Украины, то и для сторонников европейского, западного направления, и для тех, кто желает сближения с Россией, следует напомнить: в любом случае политика государства должна быть проукраинской. И при наличии возможностей нужно принимать действенные меры для реализации концепции украиноцентризма.

 

Это должно обеспечить возможность заявлять о себе как о полноценном субъекте международной политики, ставить и диктовать свои требования в определенных вопросах, достигать конкретных целей и поднимать престиж государства на международной арене.

 

Однако, ни Януковича, ни его окружение это совсем не интересует.

 

 

♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠

Александр Солонько, для УП

[Гість бандерлог]

А насчет дискуссии о векторе интеграционного выбора Украины, то и для сторонников европейского, западного направления, и для тех, кто желает сближения с Россией, следует напомнить: в любом случае политика государства должна быть проукраинской. И при наличии возможностей нужно принимать действенные меры для реализации концепции украиноцентризма.

 

Это должно обеспечить возможность заявлять о себе как о полноценном субъекте международной политики, ставить и диктовать свои требования в определенных вопросах, достигать конкретных целей и поднимать престиж государства на международной арене.

 

Однако, ни Януковича, ни его окружение это совсем не интересует.

 

 

♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠♠

Александр Солонько, для УП

Ну який з України суб*єкт міжнародної політики? Якщо сам не можеш банани вирощувати, прихиляйся до тих, хто може і їх дає.

[Sven]

ну вот, а говорил что их товары - барахло. Мой VW произведен именно там, у москалей. Претензий нет.

А з чого це фольксу бути мотлохом?

Там росіянці крутять гайки на конвеєрі, а над ними німець з нагайкою стоїть - якість контролює. І комплектуючі, що виробляються в Росії зроблені так само під пильним наглядом німців. Ти спробуй їхню Каліну чи Пріору...

 

Ще приклад стратегічного мислення дядька Путіна хочеш?

Лови: в свій час в Росії була проведена монетизація пільг. Тобто пенсіонери, інваліди, чорнобильці і т.д. отримали живі гроші на оплату повної вартості різноманітних послуг (комуналка, проїзд, сан-курортне лікування і т.д.) за які раніше з бюджета виділялись кошти і відсотків з 80 пільговиків тими пільгами не користувались. Тобто ті бюджетні грошики тупо тирились.

В результаті бабця, яка живе в селі і має пільгу на проїзд в метро отримала зайву копійчину, а метрополітен позбувся державного корита незароблених прибутків - це один з багаточисельних прикладів.

Ну і в макроекономічному плані теж плюси - економіка отримала вливання живих грошей в обіг.

 

P.S. Я так і не почув заперечень що до уміння Путіна стратегічно мислити на прикладі автопрому...

[GiRaFo.chka]

А з чого це фольксу бути мотлохом?

Там росіянці крутять гайки на конвеєрі, а над ними німець з нагайкою стоїть - якість контролює. І комплектуючі, що виробляються в Росії зроблені так само під пильним наглядом німців. Ти спробуй їхню Каліну чи Пріору...

 

Ще приклад стратегічного мислення дядька Путіна хочеш?

Лови: в свій час в Росії була проведена монетизація пільг. Тобто пенсіонери, інваліди, чорнобильці і т.д. отримали живі гроші на оплату повної вартості різноманітних послуг (комуналка, проїзд, сан-курортне лікування і т.д.) за які раніше з бюджета виділялись кошти і відсотків з 80 пільговиків тими пільгами не користувались. Тобто ті бюджетні грошики тупо тирились.

В результаті бабця, яка живе в селі і має пільгу на проїзд в метро отримала зайву копійчину, а метрополітен позбувся державного корита незароблених прибутків - це один з багаточисельних прикладів.

Ну і в макроекономічному плані теж плюси - економіка отримала вливання живих грошей в обіг.

 

P.S. Я так і не почув заперечень що до уміння Путіна стратегічно мислити на прикладі автопрому...

о каком стратегическом умении вообще речь? Ты с вопросом полноценно ознакомлен? То что высказано в твоих первых трех предложениях - и есть вся их стратегия. Быть отличными исполнителями только при условии немецких инструкторов и инженеров. Здесь без возражений. Но ты сам себе противоречишь. Никакой стратегии развития автопрома у путина нет. Прочти пару статей и может быть поговорим о собственной национальной стратегии развития автомобилестроения? Зачем нам, поручик, чужая земля?

 

-http://urpred.ru/2011/12/13/rossijskij-avtoprom-sostoyanie-tendencii-perspektivy/

 

-http://www.markus.spb.ru/teach/obgon.shtml (хоть и шестилетней давности, но актуально у них и сегодня.

 

Самый заманчивый - корейский путь развития. То есть изначально только через сильный протекционизм (закрытие рынка). Другой вопрос - насколько это реально при той власти, за которую голосовал ТЫ!

[GiRaFo.chka]

Свен, вот ты очень неглупый, я признаю твое сильное превосходство в аналитическом и конверсионном мышлении и инновационных подходах к любой теме. Но скажи на радость, кто тебе такую чушь рассказал о позитивности монетизации льгот?

 

-http://www.luchmir.com/History/RusskayaRevolutsiyao5.htm там много, но прочти подробно.

__________________________________________________

 

Еще какими сверхдостижениями путина как стратега ты меня удивишь?

[Гість stranavzh]

-http://www.luchmir.com/History/RusskayaRevolutsiyao5.htm там много, но прочти подробно.

Ну ты вообще не в своем уме, чтоб такую тупасть вывалить :blink: ты что реально на это повелась :blink: ? Какие митинги, какие забостовки нах......, ты чё пережрала???

[Дэна]

:rolleyes:

[Дэна]

о каком стратегическом умении вообще речь? Ты с вопросом полноценно ознакомлен? То что высказано в твоих первых трех предложениях - и есть вся их стратегия. Быть отличными исполнителями только при условии немецких инструкторов и инженеров. Здесь без возражений. Но ты сам себе противоречишь. Никакой стратегии развития автопрома у путина нет. Прочти пару статей и может быть поговорим о собственной национальной стратегии развития автомобилестроения? Зачем нам, поручик, чужая земля?

 

-http://urpred.ru/2011/12/13/rossijskij-avtoprom-sostoyanie-tendencii-perspektivy/

 

-http://www.markus.spb.ru/teach/obgon.shtml (хоть и шестилетней давности, но актуально у них и сегодня.

 

Самый заманчивый - корейский путь развития. То есть изначально только через сильный протекционизм (закрытие рынка). Другой вопрос - насколько это реально при той власти, за которую голосовал ТЫ!

Цитата:"Светлое будущее российского автопрома

 

Российские автомобилисты предпочитают иномарки. И даже на дорогах Самары – региона, на территории которого располагается одно из крупнейших автопредприятий страны, – автомобилей зарубежных брендов все же больше, чем вазовских. В то же время, как заявил во время майского визита в Особую экономическую зону Алабуга в Татарстане премьер-министр Владимир Путин, в ближайшей перспективе 80% автомобилей, продаваемых в России, должны в здесь же и производиться.

 

По словам Путина, на данный момент в России реализуется 23 проекта промышленной сборки. По мнению премьера, российский автомобильный рынок обладает потенциалом для того, чтобы превратиться в один из самых больших на европейском континенте. С целью развития российской автомобильной отрасли Владимир Путин предложил продлить режим промсборки для компонентов, снизить пошлины на оцинкованную сталь и ускорить отмену двойного НДС при продаже подержанных автомобилей.

 

По факту развитие отечественного автопрома, вероятнее всего, обернется тем, что на территории России будут продолжать создаваться производства иностранных автоконцернов. С одной стороны, это благое начинание, которое позволит и дополнительные рабочие места создать, и цены на машины снизить. Однако среди автомобилистов существует мнение, что иномарка, собранная в России, становится отечественным автомобилем.

 

Практика строительства заводов зарубежными автоконцернами на территории РФ в последнее время становится весьма распространенной. Так, совсем недавно, 10 июня, в Калуге был заложен первый камень в строительство совместного завода PSA Peugeout Citroen Mitsubishi Motors Corporation. А чуть ранее, 5 июня, представители автоконцерна Hyindai провели аналогичную церемонию в Санкт-Петербурге. Местом для строительства завода была выбрана зона Каменка, где уже строится Nissan. Именно Санкт-Петербург и Калуга на данный момент являются лидерами среди российских регионов по привлечению иностранных автопроизводств.

 

Согласно прогнозам аналитического агентства «Автостат», уже к 2012 году в России будет производиться порядка двух миллионов иномарок. По оценке специалистов Федеральной службы государственной статистики, уже с начала года производство легковых автомобилей в России выросло более чем на 18% по сравнению с аналогичным периодом года прошлого. ..."

 

.http://auto.59.ru/text/autostop/52479.html

[Sven]

Свен, вот ты очень неглупый, я признаю твое сильное превосходство в аналитическом и конверсионном мышлении и инновационных подходах к любой теме.

Ти тут вивалила мені компліментів (чи образ - я половину термінів не зрозумів) що я аж розгубився... :blink:

Не роби так більше, плі-і-і-із, не люблюя цього. Я зрештою не тендітна панянка з інституту благородних дівчат...

 

Но скажи на радость, кто тебе такую чушь рассказал о позитивности монетизации льгот?

Підказав мені здоровий глузд. Такі дії називаються оздорвленням економіки.

Ось тобі хід моїх думок:

Припустимо живе бабуська, вона пенсіонерка, має купу пільг (ветеран, чорнобилець, дитя війни, дитина шахтаря, мати героїня...), наприклад: безкоштовний проїзд в електричці, раз на три роки може поїхати оздоровитись в Трускавець чи Моршин, в метро кататись може безкоштовно. Ну і так далі.

 

Але бабуська живе в селі де метро найближчі 1000 років ніхто не планує будувати і електричкою вона не їздить бо немає поблизу її села залізниці, і в Трускавець вона не їздить, бо влітку полоти картоплю треба, а решту року курей і кабанчика нікому годувати буде.

 

А з держбюджету виділяються кошти на щоденний проїзд цієї бабуськи в метро і дворазовий проїзд її в електричці, а ще за державний кошт утримуються санаторії в Трускавці і Моршині (санаторії в жахливому стані - як все державне) і справно ці кошти перераховуються на рахунки метрополітену, укрзалізниці і профоздоровниці.

Тобто, вищепераховані організації отримують кошти не надавши відповідних послуг.

Тепер уяви, що ця бабуля отримала до своєї скромної пенсії гроші від монетизованих пільг. Тобто витрати з бюджету залишились на тому самому рівні, але ледачкуваті контори не отримали незароблене, а бабця має зайві грошики на цукерки для онуків.

Кому стало від цього гірше?

Бабці? Однозначно ні.

Бюджету? йому пофіг. Витрати лишились на тому самому рівні.

Навколобюджетним конторам? Так! Їх відлучили від корита.

 

Ну і зрештою в макроекономічному плані: в обіг потрапили оборотні кошти, які ця бабця потратить на купівлю їй дійсно необхідних товарів чи послуг.

 

А тепер уяви що таких бабусьок в країні мільони...

Еще какими сверхдостижениями путина как стратега ты меня удивишь?

Приклад з автопромом то був лише приклад. Так само від діє і інших галузях. Я не здивуюсь, якщо Порошенко скоро відкриє фабрики Рошен десь під Тулою чи Ярославлем...

 

А ще варто звернути увагу на його програму по відродженню збройних сил. Він чудово розуміє, що в цьому світі поважають і дослухаються лише до сильних. А на радянському запасі далеко не заїдеш...

[Sven]

о каком стратегическом умении вообще речь? Ты с вопросом полноценно ознакомлен? То что высказано в твоих первых трех предложениях - и есть вся их стратегия. Быть отличными исполнителями только при условии немецких инструкторов и инженеров. Здесь без возражений. Но ты сам себе противоречишь. Никакой стратегии развития автопрома у путина нет.

Доганяти світовий автопром немає сенсу. Ми (і росіянці) безнадійно відстали. Путін обрав єдиний правильний вихід з ситуації.

Може ти не вкурсі, але уже давно стерлись кордони в бізнесі. Колишні конкуренти співпрацюють (Опель+Ніссан+Рено=одна корпорація)

 

Прочти пару статей и может быть поговорим о собственной национальной стратегии развития автомобилестроения? Зачем нам, поручик, чужая земля?

Варіантів у нас небагато. Або пересідати на дорогущі Ланоси і Таврії, або повторювати кроки росіянців (але на вигідніших для виробників умовах)

 

Самый заманчивый - корейский путь развития. То есть изначально только через сильный протекционизм (закрытие рынка). Другой вопрос - насколько это реально при той власти, за которую голосовал ТЫ!

Протекціонізм зараз влада за яку я голосував якраз і демострує. Але повторюсь ще раз - ми відстали на 25-30 років...

[Юлиус]

Нет ни России, ни Украины, а есть олигархи с соответствующими правительствами и спящие народы.

[Sven]

Сьогодні, 14:37

Росія зупинила імпорт усіх українських товарів

 

Митна служба Росії з 14 серпня 2013 року включила до переліку "ризикованих" усіх без винятку українських імпортерів.

 

Це фактично на невизначений час блокувало постачання товарів з України, повідомила прес-служба Федерації роботодавців України (ФРУ).

 

"З 00:00 годин 14 серпня в профіль ризику системи управління ризиками ФМС РФ щодо перших чотирьох десятків підприємств, які туди потрапили в липні цього року, були додані всі без винятку українські експортери. При цьому заходи попередження ризику ще більше посилені. По-суті, мова йде про повну зупинку українського експорту на невизначений час, аж до тижнів або навіть місяців", - підкреслюється в повідомленні.

 

Російська митниця прискіпливо перевіряє українські вантажі, зокрема вивантаження, перевантаження та завантаження їх назад в транспорт.

 

"Все це призводить до збільшення строків простою вагонів та інших транспортних засобів, і, як наслідок, веде до подорожчання, або зриву поставок товарів, псування продукції, підриває позиції українських товаровиробників на ринку Росії. При цьому російський ринок для багатьох українських підприємств є критично важливим", - зазначили у ФРУ.

 

За підрахунками об'єднання, експорт українських товарів у Росію у другому півріччі прогнозувався на рівні $8,5 млрд.

 

"Втрати України від описаних дій російської сторони можуть сягнути, залежно від розвитку подій, до $2-2,5 млрд тільки у другому півріччі поточного року", - заявляють у федерації.

 

ФРУ просить прем'єр-міністра України Миколу Азарова якомога швидше зайнятися вирішенням проблеми на міжурядовому рівні.

Росія біснується :lol: